Совместное заседание Секции оборонно-промышленного комплекса и Рабочей группы по законодательному обеспечению государственной военной авиации и авиастроительного комплекса Экспертного совета Комитета Совета Федерации по обороне и безопасностиФедеральное собрание Российской Федерации
23 05.2019
23 мая 2019 года в Совете Федерации Федерального Собрания Российской Федерации прошло совместное заседание Секции оборонно-промышленного комплекса (Секции ОПК) и Рабочей группы по законодательному обеспечению государственной военной авиации и авиастроительного комплекса Экспертного совета Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, на котором обсуждался вопрос о правовом регулировании в сфере беспилотного транспорта. Мероприятие проводил первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по обороне и безопасности В.И. Кожин. В качестве цели заседания было определено уточнение позиций его участников по таким вопросам, как обеспечение безопасности при переходе транспортной системы на беспилотную модель, включая безопасность информационных систем управления беспилотным транспортом; выработка единых подходов и понятийного аппарата в сфере беспилотного транспорта; комплексный подход при формировании законодательной базы, регулирующей правоотношения в области беспилотного транспорта. Руководитель Секции ОПК, директор АНО "Институт стратегий развития" П.А. Верник в своем докладе подчеркнул, что беспилотный транспорт, с одной стороны, станет объемным рынком в области услуг, производства и др. уже в ближайшие 10-20 лет, а с другой — представляет собой важнейший вопрос безопасности как в гражданском, так и оборонном аспекте. П.А. Верник призвал направлять все предложения в русло создания единого, общего подхода к законодательному регулированию в этой сфере. Докладчик отметил, что у регулируемой системы "беспилотный транспорт" имеется несколько различных уровней, которые необходимо рассматривать системно. При этом важнейшую роль в обеспечении беспилотного транспорта играет именно информационная матрица, развертывание полномасштабной системы контроля и управления всеми видами транспорта, что требует разработки единых коммуникационных протоколов, создания сетей связи, систем высокоточного позиционирования и картографирования, построения облачных хранилищ, обработки больших данных и проч., и для всей этой инфраструктуры необходимы цифровое моделирование всех систем и создание общего юридического каркаса в виде единого нормативного акта. П.А. Верник сообщил о том, что уже более трех лет в АНО "Институт стратегий развития" в этом направлении ведется работа, некоторые результаты которой были представлены в раздаточных материалах мероприятия.
17.11.2022ИСР принял участие в форуме "Микроэлектроника 2022"Российский форум "Микроэлектроника 2022", прошедший со 2 по 8 октября 2022 года в г. Сочи, стал самым масштабным событием в отрасли микро- и радиоэлектронной промышленности в России.